Ремонт стиральных машин замена подшипников своими руками

Я придерживаюсь мнения: если что-то можно отремонтировать без ущерба качества и внешнего вида, то это нужно делать. Например, замена подшипников в электроинструменте.

Замена комплекта: подшипник + сальник в стиральной машине

Какой бы надежной и качественной ни была ваша стиральная машинка, как и любой другой прибор, часто эксплуатируемый в быту, она подвержена возникновению неполадок. Стиральная машина, как и другие бытовые приборы, имеет электрические и механические комплектующие. И риску поломки подвержены любые из комплектующих — несмотря на всю авторитетность и гарантии производителя. К электрическим составляющим машинки относятся блок управления, программирующий устройство, а механическая часть складывается из мотора, насоса и прочих подвижных частей.

Как самому заменить подшипник в стиральной машине

Даже самая дорогая и хорошая машина после многих лет службы может сломаться. Какая-то запчасть может выйти из строя, но чаще всего в ремонте нуждаются детали, несущие серьезную физическую нагрузку, к примеру — подшипники. Определить, что требуется ремонт подшипника стиральной машины достаточно просто: если в процессе стирки появились сторонние шумы, усилилась вибрация, агрегат начал постукивать — быстрее всего необходимо заменить подшипник. Конечно, лучше пригласить профессионального мастера из «Сервис-Дон» для ремонта агрегата, но если у вас есть ремонтные навыки, можно без труда самостоятельно произвести замену подшипника. В зависимости от особенностей стиральной машины может разниться набор инструментов. Внутреннее устройство у машин разных марок существенно различается.

Сопровождающий машинную стирку скрип, шум и стук может указывать на развал подшипника. Для подтверждения версии рекомендуется проверить барабан на люфт методом пошатывания во внерабочем состоянии. Мысли о том, что агрегат и так еще немного послужит лучше отбросить, поскольку позже, возможно, менять придется уже не подшипник, а машинку, особенно если произойдет заклинивание и сгорит двигатель. Проблема зарождается, когда начинается износ сальника. Насыщенная активными веществами вода постепенно просачивается, вымывает из подшипника смазку и активизирует коррозию. Ржавление и оседающая химия довольно скоро приводят к выходу узла из строя, после чего остается один выход — замена.

Похожие статьи

• Кирпичный мангал с беседкой своими руками - Как заменить тачскрин на смартфоне
• Стрижка кончиков волос машинкой - Полировка волос: плюсы, минусы, как делать
• Профессионального дизайна и полиграфии - Современные идеи ремонта квартир и дизайна
• Как отремонтировать телефон - Простой ремонт сотовых телефонов : Устранение аппаратных