Тех характеристики двигателя ваз 21126
Двигатель ВАЗ 21126-100026080.
В году вазовские автомобили получили новый 1,6 литровый бензиновый двигатель с 16 клапанной головкой блока цилиндров. Двигатель зарекомендовал себя как достаточно надежный силовой агрегат, который обеспечивает автомобилю приемлемую динамику. Этот мотор отличается надежностью и простотой конструкции.
Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.
- Характеристики
- Годы выпуска — — наши дни Материал блока цилиндров — чугун Система питания — инжектор Тип — рядный Количество цилиндров — 4 Клапанов на цилиндр — 4 Ход поршня — 75,6мм Диаметр цилиндра — 82мм Степень сжатия — 11 Объем двигателя приора — см.
- Автор: Андрей Малыхин.
- Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.
- Артикул: 21126-1000260-30
- ВАЗ — клапанный мотор объемом 1.
- Сохранить в PDF. На схеме в автокаталоге.
- Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала.
- Двигатель ВАЗ 21126-100026080. Характеристика двигателя ВАЗ 21126.
- Автомобильный двигатель является четырехтактным четырехцилиндровым мотором, устанавливаемым на автомобиль ВАЗ
- Вазовские моторостроители создали очередной силовой агрегат для автомобиля Лада Приора.
- В основу этого двигателя положена модель
Отличия от обычной Нивы минимальны — бамперами, дисками и краской. Фотографии, технические характеристики Читать полностью. ВАЗ Люкс «тройка» — советский заднеприводный легковой автомобиль с кузовом седан.
