Вариатор на скутере

В данной статье мы постараемся рассмотреть все возможные неисправности переднего вариатора различных скутеров, а точнее сказать, его переднего шкива. Основная и наиболее частая неисправность вариатора скутера - это изношенность роликов. Ролики должны быть абсолютно круглыми в сечении. Если хотя бы один ролик имеет стертые грани и его окружность не имеет правильную форму, необходимо заменить все ролики, иначе ваш вариатор будет работать неправильно.

Вариатор передний в сборе на скутера 2Т и 4Т

Вариатор скутера устройство предельно простое, но в то же время, весьма важное. По сути, это автоматическая бесступенчатая трансмиссия. Чтобы понять, как работает вариатор скутера достаточно вспомнить велосипед со «скоростями», где спереди и сзади установлены наборы шестеренок, соединенные цепью.

Более корректной формулировкой для технической характеристики трансмиссии скутера была бы следующая: «автоматическая бесступенчатая». На самом деле, речь идет о таком типе трансмиссии как клиноременный вариатор , который появился довольно давно, но в силу своих особенностей наибольшее развитие получил именно на скутерной технике, а также на снегоходах. Устройство такой трансмиссии куда проще классической ручной коробки переключения передач, и уж тем более пресловутых «автоматов», которыми оснащают автомобили кстати, некоторые представители четырехколесного мира также имеют вариатор, но иной, нежели на скутерах. Понять, как работает вариатор, очень просто, если вспомнить систему изменения передаточных отношений на велосипедах: несколько звездочек спереди, несколько сзади, а соединены они цепью. Правда, никаких звездочек у клиноременного вариатора нет, зато есть два шкива V-об-разного сечения, состоящие из двух конусовидных половин. Эти половинки, именуемые щеками, могут приближаться или отдаляться друг от друга.

• Как работает вариатор на скутере: принципы работы
• Закрытие магазина. Финальные цены!!
• Китайские скутеры нельзя назвать динамичными, особенно четырехтактные модели с двигателем менее 50 кубических сантиметров. Большинство четырехтактных китайских скутеров оборудованы популярным двигателем QMB, который полностью представляет из себя снятый с производства двигатель Honda.
• Мотосредство не обеспечивает плавность перехода между скоростными режимами?

Для скутеров. Китайские скутера. Детали Двигателя. В Корзину. Сцепление в сборе Honda Dio 50 со шкивом и колоколом 18 Р. Вал редуктора ведомый QMJ-H 2 аморт.

Похожие статьи

• Турбина на скутере - Турбо-наддув на скутер - Клуб
• Амортизатор на скутер - Запчасти на скутер, мопед
• Замена масла тойота авенсис вариатор
• Стартер на скутер